Triumph Spitfire 1500 TC

Rok výroby: 1980 • Najeto: 39 380 Km • Výkon: 114 kW (155 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: červená • Výbava: . Výjimečné Ferrari 208 GTB z roku 1980 s najetými pouhými 39 380 km, což je potvrzeno certifikátem Car-Pass. Tento italský sportovní vůz je vybaven dvoulitrovým osmiválcem o výkonu 114 kW (155 koní) a manuální převodovkou. Karoserie je elegantní dvoudveřové coupé, určené pro dvě osoby, s klasickým pohonem zadních kol. Vůz je kompletně repasovaný. Součástí je rovněž servisní knížka a dva klíče. Veteráni na Truc: p... (více v detailu)

Rok výroby: 2002 • Najeto: 53 985 Km • Výkon: 252 kW (343 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: modrá • Výbava: . Wiesmann MF3 Roadster, z roku 2002, je ručně stavěný sportovní kabriolet s klasickým pohonem BMW. Pod kapotou se nachází legendární řadový šestiválec S54 z modelu BMW M3 (E46) o objemu 3 246 cm³, s výkonem 343 koní (252 kW) a maximálním točivým momentem 365 Nm. Karoserie je vyvedena v odstínu světle modré metalízy s tmavě modrou softtop střechou a odpovídající ochrannou kapotou. Vozidlo je ve výjimečně zachovalém stavu, doloženém servisní knihou a původní dokumentací. Výroba probíhala ve výrobní hale s ikonickou střechou ve tvaru gekona, symbolizující při... (více v detailu)

Rok výroby: 2000 • Najeto: 341 546 Km • Výkon: 221 kW (301 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: midnight blue • Výbava: . Porsche 996 s GT3 paketem nabízí vzhled a jízdní zážitek jako originální GT3, ale za výrazně nižší cenu. Vůz je profesionálně přestavěn na faceliftovou verzi (včetně předních blatníků a světel) a lakován do odstínu Midnight Blue. Přední a zadní nárazníky jsou originál GT3, doplněné o aftermarket spoiler a boční prahy. Osazen je leštěnými BBS koly s homologovanými Pirelli pneumatikami. Technicky je ve výborném stavu, motor byl vyměněn při 150.000 km (doklad dostupný), IMS ložisko a spojka měněny před 3.000 km (doklad dostupný), dále nová čelní skla a Techart sportovní podvozek. Jedná se o pravi... (více v detailu)

Rok výroby: 1974 • Najeto: 33 050 Km • Výkon: 209 kW (284 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: stříbrná • Výbava: . Jensen Interceptor 7.2 Type III – rok 1974 – projekt k renovaci Klasický britský sportovní vůz Jensen Interceptor ze třetí série, vybavený silným motorem V8 o objemu 7,2 litru (Chrysler 440), z roku 1974. Jedná se o automobil s automatickou převodovkou a stálým pohonem všech kol (AWD). Vůz má najeto pouze 33 050 km (stav na tachometru), byl však delší dobu odstaven a vyžaduje kompletní renovaci. Motor startuje a běží, ale brzdy nejsou funkční a karoserie potřebuje svařovací práce. Celkově jde o projekt pro zku... (více v detailu)

Rok výroby: 1968 • Najeto: 58 163 Km • Výkon: 0 kW (0 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: žlutá • Výbava: . Porsche 911 RS Replica z roku 1968. Vůz je postaven na karoserii modelu 912, ale je vybaven výkonným šestiválcovým motorem o objemu 2 400 cc (typ 911/51), který je také oficiálně zapsán v dokladech. Vůz má najeto 58 163 km a prošlo několika úpravami, má například originální kola Fuchs s novými pneumatikami, sportovní výfuk RSR, závodní sedadla RS, rychloměr do 300 km/h, retro volant, nový koberec, Tripmaster, vylepšené stabilizátory a brzdy. Karburace byla nedávno modernizována a je k dispozici i vstřikovací systém. Pravidelně... (více v detailu)

Rok výroby: 1951 • Najeto: 174 Km • Výkon: 119 kW (162 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: černá • Výbava: . Jaguar XK120 byl v roce 1948 jako blesk z čistého nebe – doslova i obrazně. Když jej automobilka Jaguar představila na londýnském autosalonu, měl původně sloužit jen jako atraktivní výstavní kus pro nový řadový šestiválec XK. Místo toho ale způsobil poprask – štíhlé, sošné křivky a maximální rychlost 120 mil za hodinu (odtud název XK120) udělaly z vozu okamžitý hit. Ve své době šlo o nejrychlejší sériově vyráběné auto na světě. To, že první kusy měly karoserii z hliníku kvůli poválečnému nedostatku oceli, je jedním z mnoha elegantních paradoxů tohoto aristokratického predátora. XK120 nebyl jen hezký na pohled – stal se i úspěšným závodníkem, ať už šlo o Le Mans nebo soutěže spolehlivosti. Konkrétní vůz z roku 1954 je elegantním kabrioletem a představuje vrcholnou verzi modelu XK120 po všech stránkách. Pod kapotou se ukrývá řadový šestiválec o objemu 3442 cm³, ovšem místo původní... (více v detailu)

Rok výroby: 1968 • Najeto: 23 776 Km • Výkon: 171 kW (233 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: červená • Výbava: . Jaguar E-Type, uvedený v roce 1961, je vůz, který i dnes dokáže vyvolat emocionální reakci už jen svým profilem – a to nejen u automobilových nadšenců. Když ho Enzo Ferrari označil za „nejkrásnější auto, jaké kdy bylo vyrobeno“, rozhodně nešlo o planý kompliment. Vzdušný design kombinoval elegantní křivky s technickými inovacemi – nezávislé zavěšení všech kol a kotoučové brzdy na všech čtyřech rozích byly tehdy výjimečné i v mnohem dražších vozech. E-Type se zrodil jako duchovní dědic závodního D-Type a nabízel nejen vzhled, ale i výkon: už základní verze se šesti válci zvládala přes 240 km/h. Konkrétní vůz z roku 1968, který prošel kompletní renovací přibližně před deseti lety, představuje dnes už sběratelsky velmi zajímavý kousek. Pod kapotou se nachází řadový šestiválec o objemu 4 235 cm³, tedy motor z tzv. Series 1.5 nebo Series 2 – záleží na přesném datu výr... (více v detailu)

Rok výroby: 1965 • Najeto: 1 Km • Výkon: 225 kW (306 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: černá • Výbava: . Ford Mustang GT350 Fastback z roku 1965, ikonický americký vůz ve výjimečně zachovalém stavu. Jedná se o autentický exemplář, který byl důkladně a pečlivě zrestaurovaný s respektem k originálním specifikacím modelu Shelby GT350. Pod kapotou se nachází vidlicový osmiválec o objemu 289 kubických palců (4,7 litru), spojený s manuální čtyřstupňovou převodovkou. Vůz je lakován v černé barvě, kterou doplňuje černý sportovní interiér s originálním přístrojovým panelem Shelby. Součástí výbavy jsou kola Shelby, dvojitý výfukový systém, přední kotoučové brzdy a zesílené z... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 6 950 Km • Výkon: 37 kW (50 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: oranžová • Výbava: . Volkswagen Karmann Ghia je jedním z těch vozů, které dokazují, že i automobilová pragmatičnost může mít elegantní tvář. Tento model vznikl spojením tří zcela odlišných přístupů: německé technické jednoduchosti (Volkswagen), italského smyslu pro design (Ghia) a precizní karosářské práce z Osnabrücku (Karmann). Výsledkem je automobil, který působí jako sportovní kupé, ale pod elegantní karoserií sdílí technický základ s Broukem – a tím pádem i jeho mechanickou spolehlivost. Karmann Ghia nebyl nikdy vyloženě rychlý, ale zato šlo o "stylového loudala", který spíš než okruhy dobýval srdce kolemjdoucích. Jeho decentní linie, chromované detaily a ruční výroba karoserie z něj dělají sběratelský klenot, který oslovuje víc emocemi než jízdním výkonem. Konkrétní exemplář z roku 1973 je kabriolet s motorem 1,6 litru, který ale rozhodně není sériový – v rámci kompletní renovace,... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 1 Km • Výkon: 143 kW (194 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: červená • Výbava: . Chevrolet Corvette Stingray, ročník 1973, je ve výborném technickém stavu. Pod kapotou atmosférický osmiválec 5 735 cm spojený s manuální převodovkou a pohonem zadních kol. V roce 2024 proběhla renovace karburátoru, výměna spojky, startéru a palivového čerpadla. Kompletní servis včetně všech provozních kapalin. Červený lak v kombinaci s celokoženým interiérem a posilovačem řízení podtrhuje sportovní charakter vozu a zároveň zajišťuje komfortní jízdu. Vůz je ideální pro sběratele ne... (více v detailu)

Rok výroby: 1997 • Najeto: 10 317 Km • Výkon: 279 kW (379 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: červená • Výbava: . Ferrari 355 GTS, původem z Německa, bylo dodáno 4. října 1996 v klasické kombinaci Rosso Corsa s černým interiérem Nero. Aktuálně je vůz osazen velmi vzácnými originálními karbonovými sedačkami Ferrari (OEM), jejichž hodnota na trhu dosahuje až 30 000 EUR. Kromě toho má vůz Challenge výfukový systém, jednotku Alpine s Bluetooth a USB, couvací kameru (odnímatelná) a celkově se jedná o pečlivě upravený kus zaměřený na řidičský zážitek. Od roku 2023 bylo do vozu investováno cca 30 000 EUR, veškeré práce provedly autorizované servisy – Ferrari Autoropa a specialista EB Auto. Mezi klíčové servisní úkony patří výměna rozvodových řemenů v listopadu 2023 a kompletní ... (více v detailu)

Rok výroby: 1969 • Najeto: 1 Km • Výkon: 55 kW (75 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bílá • Výbava: . Triumph Spitfire Mark 3 (1969) klasický britský kabriolet s pohonem zadních kol, ve výborném technickém i optickém stavu. Bílá karoserie, hardtop i plátěná střecha – obojí též ve skvělém stavu. V rámci nedávného rozsáhlého servisu byly provedeny důležité opravy a údržby, včetně důkladné kontroly a promazání brzd, instalace nových brzdových válců na zadních kolech, výměny spojkového válce, proplachu brzdového systému s novou kapalinou, renovace karburátorů, výměny zapalovacích svíček, kondenzátoru, zapalovacích kabelů a víčka rozdělovače. K tomu všemu byl také obnoven chladicí systém s nov... (více v detailu)

Triumph Spitfire Mark 3 (1969) klasický britský kabriolet s pohonem zadních kol, ve výborném technickém i optickém stavu. Bílá karoserie, hardtop i plátěná střecha – obojí též ve skvělém stavu. V rámci nedávného rozsáhlého servisu byly provedeny důležité opravy a údržby, včetně důkladné kontroly a promazání brzd, instalace nových brzdových válců na zadních kolech, výměny spojkového válce, proplachu brzdového systému s novou kapalinou, renovace karburátorů, výměny zapalovacích svíček, kondenzátoru, zapalovacích kabelů a víčka rozdělovače. K tomu všemu byl také obnoven chladicí systém s novým termostatem a chladicí kapalinou a vyměněno dynamo... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 44 420 Km • Výkon: 96 kW (131 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: bílá • Výbava: . Porsche 911T z počátku 70. let je jednou z těch variant legendární 911, která si zachovává nenápadný šarm a zároveň nabízí slušný investiční potenciál. Označení „T“ značilo „Touring“ – tedy základní, komfortnější verzi modelu 911, ale i ta poskytovala ryzí řidičský zážitek. Rok 1973 byl pro model 911T přelomový: šlo o poslední rok výroby s tzv. dlouhou kapotou a přechodové období mezi karburátory a vstřikováním – evropské vozy měly stále karburátory, zatímco americké už využívaly mechanické vstřikování. Tato konkrétní 911T však rozhodně není obyčejná – byla pečlivě přestavěna do podoby repliky Carrery RS, čímž v sobě spojuje decentní základ a ikonický vzhled jednoho z nejslavnějších sportovních Porsche všech dob. Tato konkrétní 911T z roku 1973 má motor o objemu 2311 ccm, ačkoliv původní objem motoru u modelu T byl menší – což naznačuje, že vůz byl upraven v rámci rozsáhlé renovace.... (více v detailu)

Rok výroby: 1972 • Najeto: 1 Km • Výkon: 150 kW (204 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: zelená • Výbava: . Porsche 911 T, ikonický sportovní vůz, který prošel kompletní renovací v letech 2020 až 2025, nyní září v odvážném odstínu Vipergreen. Interiér je laděn do černého tónu s atraktivními pepita vložkami, doplněný sedadly BF Turino a S-koberci, což mu dodává autentický retro vzhled s moderním pohodlím. Pod kapotou se skrývá výkonný třílitrový motor z modelu 911 SC z roku 1981. Nedávno vozidlo prošlo důkladnou revizí včetně instalace nových topných jednotek a brzd, což zaručuje excelentní jízdní vlastnosti a bezpečnost. Je v perfektním stavu, ... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 27 175 Km • Výkon: 77 kW (105 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: červená • Výbava: . Mercedes-Benz 190 SL (W121), představený v roce 1955, byl elegantní alternativou k tehdy dominantnímu a výrazně dražšímu modelu 300 SL. Ačkoli sdílely designové prvky, 190 SL byl určen spíše pro stylové křižování promenád než pro závodní tratě, což ale neznamená, že by postrádal charisma. Byl poháněn řadovým čtyřválcem M121 o objemu 1,9 litru, který vycházel z motoru použitého v sedanech Ponton, ale byl přepracován pro sportovnější jízdu. Auto mělo nezávislé zavěšení všech kol, což bylo v té době v této třídě spíše výjimečné. Vyráběl se až do roku 1963 a celkem vzniklo přes 25 tisíc kusů. Zajímavostí je, že 190 SL byl původně jen „vedlejším projektem“ slavného designéra Karla Wilferta, ale stal se natolik oblíbeným, že si získal vlastní kultovní status – hlavně mezi americkými zákazníky, kde tvořily exportní verze naprostou většinu produkce. Tento konkrétní exemplář z roku 1... (více v detailu)

Rok výroby: 1961 • Najeto: 1 Km • Výkon: 58 kW (79 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: červená • Výbava: . MG MGA 1600 z roku 1961 je ztělesněním britské elegance a klasické sportovní tradice. Vůz je vybaven benzínovým motorem o objemu 1588 cm³, manuální převodovkou a pohonem zadních kol. Nové ráfky a pneumatiky dodávají vozu moderní dotek a zvyšují jeho jízdní vlastnosti. Karoserie typu kabriolet, lak původní z roku 1972. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta... (více v detailu)

Rok výroby: 2000 • Najeto: 12 255 Km • Výkon: 100 kW (136 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: šedá • Výbava: . VM 77 je německý sportovní vůz inspirovaný legendárním Lotusem Seven, avšak konstrukčně přizpůsobený evropským nárokům na větší prostor a komfort. Oproti originálu má širší karoserii, takže nabízí více místa pro posádku, a díky snížené podlaze se v něm pohodlně svezou i vyšší řidiči. Vůz byl postaven s důrazem na detail a přesnost – rámová konstrukce, nízká hmotnost a precizní geometrie z něj dělají stroj s výjimečnými jízdními vlastnostmi. Jedná se o kvalitně postavený exemplář, vhodný jak na sportovní jízdu, tak pro radostné víkendové vyjížďky. Tento konkrétní kus byl vyroben v roce 2000 a je osazen osvědčeným motorem Ford Zetec 2.0 l o výkonu 100 kW. Vůz je ve špičkovém technickém i vizuálním stavu, pravidelně udržovaný a postavený na vysoké úrovni. Karoserie je velmi pěkná, lak je rov... (více v detailu)

Rok výroby: 2000 • Najeto: 12 255 Km • Výkon: 100 kW (136 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: šedá • Výbava: . VM 77 je německý sportovní vůz inspirovaný legendárním Lotusem Seven, avšak konstrukčně přizpůsobený evropským nárokům na větší prostor a komfort. Oproti originálu má širší karoserii, takže nabízí více místa pro posádku, a díky snížené podlaze se v něm pohodlně svezou i vyšší řidiči. Vůz byl postaven s důrazem na detail a přesnost – rámová konstrukce, nízká hmotnost a precizní geometrie z něj dělají stroj s výjimečnými jízdními vlastnostmi. Jedná se o kvalitně postavený exemplář, vhodný jak na sportovní jízdu, tak pro radostné víkendové vyjížďky. Tento konkrétní kus byl vyroben v roce 2000 a je osazen osvědčeným motorem Ford Zetec 2.0 l o výkonu 100 kW. Vůz je ve špičkovém technickém i vizuálním stavu, pravidelně udržovaný a postavený na vysoké úrovni. Karoserie je velmi pěkná, lak je rov... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 44 420 Km • Výkon: 96 kW (131 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: bílá • Výbava: . Porsche 911T z počátku 70. let je jednou z těch variant legendární 911, která si zachovává nenápadný šarm a zároveň nabízí slušný investiční potenciál. Označení „T“ značilo „Touring“ – tedy základní, komfortnější verzi modelu 911, ale i ta poskytovala ryzí řidičský zážitek. Rok 1973 byl pro model 911T přelomový: šlo o poslední rok výroby s tzv. dlouhou kapotou a přechodové období mezi karburátory a vstřikováním – evropské vozy měly stále karburátory, zatímco americké už využívaly mechanické vstřikování. Tato konkrétní 911T však rozhodně není obyčejná – byla pečlivě přestavěna do podoby repliky Carrery RS, čímž v sobě spojuje decentní základ a ikonický vzhled jednoho z nejslavnějších sportovních Porsche všech dob. Tato konkrétní 911T z roku 1973 má motor o objemu 2311 ccm, ačkoliv původní objem motoru u modelu T byl menší – což naznačuje, že vůz byl upraven v rámci rozsáhlé renovace.... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 35 997 Km • Výkon: 52 kW (71 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: • Výbava: . Triumph Spitfire MkIV, představený v roce 1970, byl poslední verzí britského roadsteru a přinesl modernizovaný design a vylepšené technické parametry. S širší karoserií a vylepšeným podvozkem poskytoval lepší stabilitu a komfort při jízdě, přičemž si zachoval agilitu a lehkost. Tento model je ceněný pro svou spolehlivost, vynikající jízdní dynamiku a jednoduchost, která usnadňuje údržbu. Vylepšení bezpečnostních prvků, jako jsou větší nárazníky, byla součástí modernizace, která se projevila i v jeho charismatickém zvuku motoru. Tento Triumph Spitfire MkIV z roku 1971 byl dovezen z Nizozemska a prošel standardním provozním servisem, díky čemuž je plně funkční a připravený... (více v detailu)

Rok výroby: 1953 • Najeto: 1 Km • Výkon: 119 kW (162 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: zelená • Výbava: . Jaguar XK120 z roku 1953 je ztělesněním elegance a síly britských sportovních vozů své doby. Tento model, vybavený řízením vlevo, je skutečnou ikonou automobilového designu padesátých let. Veškerá mechanika je autentická, což potvrzuje certifikát od Heritage Trust z roku 2019, který dokládá, že vůz má všechny "matching numbers". Automobil byl po dobu posledních 50 let uchováván v teplé garáži, což přispělo k jeho zachovalému stavu. Přestože v roce 2001 proběhla renovace motoru, zůstává většina vozidla v původním stavu – nejedná se o kompletně zrenovovaný exemplář. Interiér zachoval svou vytříbenost díky znovu potaženým sedadlům černou kůží, zatímco přístrojová deska a volant si drží... (více v detailu)

Rok výroby: 1972 • Najeto: 0 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: • Výbava: . Triumph TR6 z roku 1972 s motorem o objemu 2,5l V6 s výkonem 165 koní, manuální převodovkou a pohonem zadních kol. Dvoudveřový kabriolet zelené barvy se skládací plátěnou střechou a interiérem v černé kůži. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k... (více v detailu)

Rok výroby: 1994 • Najeto: 1 Km • Výkon: 291 kW (396 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: červená • Výbava: . Dodge Viper RT/10 z roku 1994 představuje surovou sílu bez kompromisů, která zanechává nezapomenutelný dojem na každého řidiče. Tento konkrétní model je jedním z nejlépe zachovaných exemplářů v severských zemích a pochází z exkluzivní série 10 vozů, které v roce 1994 postavila německá společnost MotorTrend. Jedinečné prvky tohoto modelu zahrnují tzv. '' Double Bubble '' pevnou střechu, boční skleněná okna, precizní stillethandler a sportovní GTS kola. Pod kapotou tohoto Viperu se skrývá série úprav zaměřených na maximální výkon a požitek z jízdy. Vozy jsou vybaveny výfukovým systémem s Edelbrock headers a 3palcovým nerezovým závodním výfukem, což zajišťuje dechberoucí zvukový zážitek. Zkrácený řadič B&M Short Throw Shifter, vylepšené K&N vzduchové filtry a lehké hliníkové setrvačníky posouvají jízdní dynamiku na zcela novou úroveň. Bezpečnostní a funkční inovace zahrnují... (více v detailu)

Rok výroby: 1958 • Najeto: 2 Km • Výkon: 72 kW (98 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: • Výbava: . po kompletní renovaciverze s karburátory SU H6plně funkčníkrásná barevná kombinace britského roadsteru Britské roadstery v podobě řady TR od Triumphu se těší dlouhodobě velké oblibě sběratelů. Připomeneme, že verze TR3 byla vyráběna v letech 1955 až 1962 v Coventry (Standard Motor Company) ve Velké Británii. Otevřený vůz má proti předchůdci (TR2) lepší brzdy a vyšší výkon motoru. Ten má objem 1991 cm3 a nabízí celkem 96 koní, tedy o pět více, než v případě staršího modelu. K tomu pomohly větší karburátory SU H6. Celkem vzniklo zhruba 74 800 kusů nejrůznějších variant. Nabízený automobil značený jako TR3A pochází z roku 1958. Jak je patrné z fotografií, jedná se o krásné vozidlo, které prošlo ... (více v detailu)