Bimota YB9 SRI

Rok výroby: 1996 • Najeto: 3 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: PIA00549 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Vespa 50S Japanese Version (V5SA1T) Cilindrata: 49.7cc Potenza: 2.6 Hp Cambio: 4 rapporti Condizioni: Conservata, mai accesa. La Vespa 50 S è un modello speciale fabbricato dalla Piaggio esclusivamente per il mercato estero con delle caratteristiche uniche. Questa Vespa 50 S qui esposta è un incredibile ritrovamento di una versione dedicata al mercato Giapponese che, in questo caso, non ha mai lasciato la fabbrica di Pontedera da quando fu costruita. Il suo motore non è mai stato acceso, e n... (více v detailu)

Rok výroby: 1953 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bordeaux • Výbava: . Intern code: RDS01220 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Il modenese Sergio Sighinolfi, ottimo pilota ufficiale della Stanguellini e successivamente collaudatore della Ferrari, è stato anche costruttore di automobili sportive, all’interno della sua officina di Via Sabbatini a Modena. Già nel 1948 realizza una prima vettura sport con carrozzeria del modenese Campana e guidata dal cremonese Antonio Morandini, vettura sulla quale fu poi montato un motore Ermini e che giunse 42° assoluta alla Mille Miglia 1951.Negli anni a seguire, Sighinolfi costruisce altre automobili da corsa e nel 1953, sulla base di un telaio tubolare realizzato dallo specialista Nardi, realizza una sport 750 cc dotandola di un motore BMW di derivazione motociclistica e... (více v detailu)

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: TRA00003 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Piccolo trattore agricolo prodotto dalla Piaggio negli anni 70 in pochissimi esemplari. Rappresentò il ... (více v detailu)

Rok výroby: 1995 • Najeto: 4 548 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: DUC00160 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. History A motorcycle considered today a collector's item for many enthusiasts, but which in the mid-90s was produced in only 36 units to be destined exclusively for the sixty members of the historic association founded in 1989. According to what was leaked, the M900 Club Italia was the realization of a desire expressed by Luca di Montezemolo, Mauro Forghieri, Clay Regazzoni and Piero Ferrari, historical members of the Club, who at the time wanted to extend their own with the iconic Ducati two-wheeler. the philosophy of the association, which until then had only been based on four wheels. Made starting from the technical base of the Ducati Monster 900, the M900 Club Italia presents, in addition to the technical solutions typical of the brand, including the well-known L-twin engine, the trellis frame and th... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 13 347 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01012 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Alla fine degli anni ’90, Philippe Starck (famoso designer), incontra Ivano Beggio (patron di Aprilia), e nasce l’idea:... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 83 827 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00427 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La NXR ispira l’Africa Twin che viene presentata nel 1987 a Salone di Parigi. La moto nella sostanza è però significativamente diversa da quella che ha vinto 4 Parigi-Dakar, derivando infatti dalla Transalp 600 che l’aveva preceduta. Riceve infatti da questa il bicilindrico a V di 52° con distribuzione monoalbero a 3 valvole per cilindro, alimentato da due carburatori Mikuni da 34 mm, che sviluppano 57 cavalli a 8.000 giri con un cambio a 5 rapporti. Il telaio è in acciaio a doppio trave con tubi a sezione rettangolare. L'Africa Twin è ancora oggi una moto attuale e affidabile, us... (více v detailu)

Rok výroby: 1998 • Najeto: 57 095 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: corsa red (rosso corsa) • Výbava: . Intern code: RDS00388 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Questa Berlinetta da 380 cv, dotata di soluzioni derivate dal mondo della Formula 1, fece "rinascere" la Casa di Maranello nel 1994 dopo la sfortunata esperienza con la 348. Motore V8 aspirato, velocità massima di quasi 300 orari, accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, esordio del cambio elettro attuato in una stradale del Cavallino Rampante. Ferrari si affida come non mai alla propria esperienza in Formula 1. Dall'universo delle monoposto arriva infatti l'iniezione elettronica, il c... (více v detailu)

Rok výroby: 1991 • Najeto: 69 950 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: DUC00154 / Pri... (více v detailu)

Rok výroby: 1997 • Najeto: 10 854 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00715 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Moto conservata in condizioni impeccabili... (více v detailu)

Rok výroby: 1988 • Najeto: 34 665 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: HON00275 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service.... (více v detailu)

Rok výroby: 1952 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: BER00002 / Price in EUR. We offer logistics and home deli... (více v detailu)

Rok výroby: 1950 • Najeto: 98 879 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: IND00002 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Indian Motocycle Manufacturing Company è la casa motociclistica più vecchia d’America. L’azienda fondata da George Hendee e Carl Oscar Hedstrom, entrambi appassionati ciclisti, debuttò con la presentazione di un telaio ciclistico e di un propulsore termico da 1,75 CV. Con questo modello nel 1902 venne conseguito il record di velocità di 56 miglia orarie. Nel 1907 venne presentato il primo bicilindrico a V mentre il marchio continuava a mietere successi in patria e oltreoceano. Nel 1911 infatti, al Tourist Trophy ottenne una storica tripletta. I suoi modelli di punta sono stati The Scout costruito fino alla Seconda Guerra Mondale e The Chief, prodotto dal 1922 al 1953 entrambe bicilindriche. La Depressione del 19... (více v detailu)

Rok výroby: 1970 • Najeto: 37 162 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: MV_00045 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Quando nel 1968 MV Agusta presentò il suo nuovo modello roadster 250B bicilindrico nel 1968, fu quasi scontato che ben presto presentasse anche una versione Scrambler. Si trattava di una bella bicilindrica a 4 tempi da 246 cc, valvole in testa, 5 marce, 19 CV a 7800 giri/min e velocità massima 125 km/h. Stile sorprendente ed originale, era sicuramente il più bello tra gli scrambler da strada fino ad allora costruiti, anche se i piloti italiani non condividevano l'entusiasmo del mercato americano per questo segmento, motivo per il quale, ... (více v detailu)

Rok výroby: 1972 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00426 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Nel 1972 KTM presenta la GS 175, una rivoluzione che non passa inosservata. Bastava guardare quell’espansione che gira alta e scompare tra motore e telaio per capirlo. Montando motori a due tempi particolarmente dopati, la marmitta doveva per forza essere panciuta. Per quanto riguarda la ciclistica, invece, l’escamotage per scaricare il telaio dalle sollecitazioni è quello delle saldature interrotte, e dei rinforzi piazzati qua e là. Il motore, marchiato KTM, in realtà è un Rotax, robusto, quasi militare per affidabilità e guidabilità. I mozzi sono in lega e il serbatoio, rigorosamente azzurro, in materia composita, come pure fianchetti e porta nume... (více v detailu)

Rok výroby: 1990 • Najeto: 6 785 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00716 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Esempl... (více v detailu)

Rok výroby: 1959 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RUM00006 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. ll Gentleman, inserito nel catalogo Rumi nel 1959, doveva sostituire il glorioso Junior su alcuni mercati. Dallo Junior ereditò, oltre al classico motore, anche il telaio con forcellone oscillante posteriore. Per la prima volta la Rumi, con questo modello, decise di montare componenti prodotti da ditte esterne come la forcella anteriore costruita dalla Marzocchi e ammortizzatori e freni posteriori reperiti sul mercato. La corona posteriore era dotata di parastrappi. La produzione del Gentleman 125, terminò con la chiusura della fabbrica. Il nostro Rumi Gentleman - N. Motore 2.8362 - Restaurato in buone condizioni - Motore efficiente. - Verniciatura in discreto stato. - ... (více v detailu)

Rok výroby: 1997 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00787 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Nata nel 1993, interamente progettata a Rimini , Bimota 500 V- Due è l’ultima due tempi prodotta in serie. Nasce dall’idea, mai arrivata a traguardo, di far competere Bimota nel mondiale 500. Abbandonato il progetto mondiale per mancanza di fondi, la moto viene riconvertita ed omologata per la strada. Dopo RD 500 e Gamma 500, ecco lei. 164 kg... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 14 241 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00937 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Vera rarità costruita in soli 1.000 pezzi al mondo ed esclusivamente nel 1989. È la 74ma costruita in quanto la numerazione Yamaha inizia dal 100: i primi 99 numeri sono dedicati ai loro prototipi. Motore a 5 valvole per cilindro da 121 Cv inclinato a 45° con bielle e valvole in titanio e cambio ravvicinato. Telaio DELTABOX in alluminio, sospensioni Ohlins con forcella a steli tradizionali da 43 mm completamente regolabile: idem al retrotreno un mono anch'esso completamente regolabile. Componentistica di pr... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 33 141 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01082 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Honda CB 750 Four, presentata nel 1968, rappresenta una pietra miliare nella storia del motociclismo. Honda fu capace di presentare in una moto facile da guidare, ad un prezzo accessibile, soluzioni fino ad allora riservate a poche moto. Una vera game changer. Per qualcuno questo modello salvò l’industria del motociclismo, assediata dalla crescente offerta di vetture. Certo è che siamo di fronte ad un pezzo di storia delle moto. Questo esemplare trasuda passione per... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 20 143 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01088 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La commercializzazione nel 1969 prima negli Sati Uniti e poi nel resto del mondo della 500 H1, vero gioiello di tecnica e prestazioni, aveva consentito alla Kawasaki di raddoppiare la produzione dal 1969 al 1971. Fu così che il marketing decise di estendere la gamma chiedendo agli ingegneri giapponesi di progettare e sviluppare ben tre nuovi modelli che furono immessi sul mercato in rapida successione tra il 1971 e il 1972, la 250 S1, la 350 S2 e la 750 H2. Lo schema motoristico rimase immutato, due tempi tre cilindri raffreddato ad aria così come l’impostazione estetica che aveva incontrato il favore del pubblico. Le tre moto si distinsero per prestazioni entusiasmanti, ciascuna nella singola cilindrata, e diventarono presto oggetti di desiderio. La 350 S2, forte dei suoi 45 CV, vale a dire quasi 130 CV... (více v detailu)

Rok výroby: 1995 • Najeto: 14 873 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: MAL00026 /... (více v detailu)

Rok výroby: 1972 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: DUC00172 / Price in EUR. We offer logistics and home deliver... (více v detailu)

Rok výroby: 1949 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: rosso china • Výbava: . Intern code: FER00121 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. “Nonostante l'amicizia tra Ugo Zagato ed Enzo Ferrari risalga ai tempi delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari, vent'anni prima della fondazione dell'azienda di Maranello, la 166 Panoramica del 1949 è da considerarsi la prima Ferrari carrozzata da Zagato. Non solo fu la prima Ferrari di Zagato, fu anche la prima coupé della Ferrari e Gioacchino Colombo, uno dei consulenti della Ferrari che collaborò con Zagato per raggiungere il progetto finale. Chiamata Panoramica, la coupé aveva un design estremamente futuristico, con finestrini in plexiglas curvi che andavano ad integrars... (více v detailu)

Rok výroby: 1992 • Najeto: 202 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01128 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Progetto speciale by American Dreams: questa moto nasce dall’idea di un papà di portare in giro suo figlio piccolo. Base heritage, ... (více v detailu)