Grayson SPORT 1100

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1921 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: verde • ... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Hatchback • Barva: biancorosso... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: azzurro • Výbava: . Intern code: BUK00001 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società Buckler Cars produsse tra il 1947 e il 1962 circa 400 automobili. Erano caratterizzate da una struttura del telaio tubolare, le automobili erano di alta qualità e venivano fornite completamente costruite su ordinazione con carrozzeria uf... (více v detailu)

airbagy přední, dodatečná záruka, zelený emisní štítek, STK a emise budou obnoveny po prodeji, vyrobeno pro EU, Sehr geehrter Interessent, das angebotene Fahrzeug befindet sich in einem dem Alter und der Laufleistung entsprechend überdurchschnittlich guten Zustand. Das Fahrzeug ist lückenlos servicegepflegt, die letzte Wartung erfolgte im Juli 2023 bei 34708 Kilometern. Highlights der Ausstattung: , Klimaautomatik 2-Zonen mit autom. Umluft-Control , Audio-Navigationssystem Business , LED-Scheinwerfer [5A1] , SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER [494] , Sportsitze , Rückfahrkamera , Surround-Kamerasystem (Surround View) , Head-Up Display , Geschwindi... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: azzurro • Výbava: . Intern code: BUK00001 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società Buckler Cars produsse tra il 1947 e il 1962 circa 400 automobili. Erano caratterizzate da una struttura del telaio tubolare, le automobili erano di alta qualità e venivano fornite completamente costruite su ordinazione con carrozzeria uf... (více v detailu)

Vůz perfektně udržován a servisován v Renocar Praha. První majitelka. Bez nehody. V interiéru jako nové. Karoserie bez odřenin. Navíc je celý vůz ošetřen nanotechnologií, díky které na něm neulpívá špína. V ceně dvě sady kol a tažné zařízení. Perfektní auto do sněhu i v náročných podmínkách. Otvor mezi zadními sedadly na uložení lyží apod. Prostorný kufr. Runflat pneu. Servisní historie k dispozici. Perfectly maintained car with full service history. First owner. Interior looks like new. Exterior without damage and treated with nanotechnology for better dirt resistance. Offer includes two sets of wheels: winter and summer and also trailer hitch. Low gas consumption. Great car for winter conditions. Very reliable in snow with comfortable space for the skies in the trunk. Great offer!, ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Automatické svícení, Autorádio, Bezdrátová nabíječka mobilních telefonů (Qi), Bezklíčkové ovládání, Bluetooth, CD přehrávač, C... (více v detailu)

Rok výroby: 1968 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: blu • Výbava: . Intern code: RDS01337 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. The 2000 SPORT SE 010, also known as the “Quattro Fari” (Four Headlights), was produced in 25 units to meet homologation requirements for the sports category. Due to high demand from drivers, a second series of 25 additional units was planned, although this number was never fully reached. The 2000 SE 010 immediately proved its potential in competition, achieving numerous victories and significant placements from its very first races. This 1968 example was originally owned by the Brescia Corse racing team and featured its distinctive red livery. Among its most important achievements: 1st place at Zeltweg in 1970 1st place at Bolzano Mendola 1st place at the Alcamo Hill Climb in Trapani Many other competitions and notable successes followed, mostly achieved... (více v detailu)

Rok výroby: 1966 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: rosso • Výbava: . Intern code: RDS01362 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. In 1966, Abarth reached a turning point with the SE04 project—the Fiat Abarth 1000 SP—where "1000" refers to the engine displacement in cubic centimeters, and "SP" stands for Sport Prototype. The 1000 Sport Prototype was equipped with yet another evolution of the Abarth twin-cam engine, built around the Fiat 600’s engine block. This centrally positioned unit produced 105 HP at 8,000 rpm. Given its displacement of less than a liter (982 cm³), this meant it exceeded 100 HP per liter—an impressive figure for the time, especially considering that the 1000 SP was designed to excel in both short hill climb races and long, demanding endurance events. Its lightweight chassis and polyurethane and fiberglass body kept the overall dry weight at ... (více v detailu)

Rok výroby: 1939 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: nero • Výbava: . Intern code: GRY00001 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Auto sportiva con telaio tubolare, progettata da Arthur Grayson negli anni '30. Ha corso nelle gare in ... (více v detailu)

Rok výroby: 1961 • Najeto: 14 781 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kombi • Barva: pannamarron... (více v detailu)

Rok výroby: 1979 • Najeto: 32 807 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: verde • Výbava: . Intern code: LAF00001 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Nel 1974, Percival Lafer, titolare di una importante azienda brasiliana di produzione di mobili (nata nel 1927 e tuttora esistente), si mise in testa di costruire una replica delle classiche auto inglesi anni ’40 e ’50.... (více v detailu)

Rok výroby: 1954 • Najeto: 55 195 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kombi • Barva: bianco e bl... (více v detailu)

Rok výroby: 1954 • Najeto: 54 611 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bordeau... (více v detailu)

Rok výroby: 1921 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: verde • ... (více v detailu)

Rok výroby: 1954 • Najeto: 23 759 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Sedan • Barva: bianco - ros... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 20 143 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01088 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La commercializzazione nel 1969 prima negli Sati Uniti e poi nel resto del mondo della 500 H1, vero gioiello di tecnica e prestazioni, aveva consentito alla Kawasaki di raddoppiare la produzione dal 1969 al 1971. Fu così che il marketing decise di estendere la gamma chiedendo agli ingegneri giapponesi di progettare e sviluppare ben tre nuovi modelli che furono immessi sul mercato in rapida successione tra il 1971 e il 1972, la 250 S1, la 350 S2 e la 750 H2. Lo schema motoristico rimase immutato, due tempi tre cilindri raffreddato ad aria così come l’impostazione estetica che aveva incontrato il favore del pubblico. Le tre moto si distinsero per prestazioni entusiasmanti, ciascuna nella singola cilindrata, e diventarono presto oggetti di desiderio. La 350 S2, forte dei suoi 45 CV, vale a dire quasi 130 CV... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: TRA00003 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Piccolo trattore agricolo prodotto dalla Piaggio negli anni 70 in pochissimi esemplari. Rappresentò il ... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 3 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: PIA00549 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Vespa 50S Japanese Version (V5SA1T) Cilindrata: 49.7cc Potenza: 2.6 Hp Cambio: 4 rapporti Condizioni: Conservata, mai accesa. La Vespa 50 S è un modello speciale fabbricato dalla Piaggio esclusivamente per il mercato estero con delle caratteristiche uniche. Questa Vespa 50 S qui esposta è un incredibile ritrovamento di una versione dedicata al mercato Giapponese che, in questo caso, non ha mai lasciato la fabbrica di Pontedera da quando fu costruita. Il suo motore non è mai stato acceso, e n... (více v detailu)

Rok výroby: 1953 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bordeaux • Výbava: . Intern code: RDS01220 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Il modenese Sergio Sighinolfi, ottimo pilota ufficiale della Stanguellini e successivamente collaudatore della Ferrari, è stato anche costruttore di automobili sportive, all’interno della sua officina di Via Sabbatini a Modena. Già nel 1948 realizza una prima vettura sport con carrozzeria del modenese Campana e guidata dal cremonese Antonio Morandini, vettura sulla quale fu poi montato un motore Ermini e che giunse 42° assoluta alla Mille Miglia 1951.Negli anni a seguire, Sighinolfi costruisce altre automobili da corsa e nel 1953, sulla base di un telaio tubolare realizzato dallo specialista Nardi, realizza una sport 750 cc dotandola di un motore BMW di derivazione motociclistica e... (více v detailu)

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1947 • Najeto: 18 266 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Sedan • Barva: avorio •... (více v detailu)

interiér černý, interiér látkový, airbagy přední, boční a další, rozhraní MP3, dodatečná záruka, zelený emisní štítek, STK a emise budou obnoveny po prodeji, vyrobeno pro EU, Herzlich Willkommen bei Fahrzeuge.de Der Neu- & Gebrauchtwagenspezialist in Freyung-Grafenau! Wir können: , EU-Neufahrzeug-Konfigurator mit 19 Herstellern! , Leasing, perfekt auf Sie zugeschnitten! , Finanzierung, um Ihren Automobilen-Traum zu erfüllen! , Inzahlungnahmen jeder Art! , Ersatzteile , Werkstatt , Werkstattersatzfahrzeuge , Export , Vermietung Konfigurieren Sie bei uns oder finden Sie Ihren Traumwagen im größten sofort verfügbaren Neu- und Gebrauchtwagenlager in Niederbayern! Europaweite Lieferung zu Top-Konditionen möglich! Kontaktieren Sie... (více v detailu)

Rok výroby: 1950 • Najeto: 66 630 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: rosso amaranto • Výbava: . Intern code: RDS01223 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Fondata nel 1926 dal gentleman driver Giorgio Ambrosini, la S.I.A.T.A., acronimo di Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-aviatorie, iniziò a Torino come azienda specializzata nella modifica di automobili, in particolare Fiat. Nel 1937 Ambrosini rilevò la Carrozzeria Italiana di Andrea Mantelli e iniziò a dedicarsi alla progettazione di piccoli motori ausiliari per biciclette fino alla produzione di automobili, rinominando l'azienda in "Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori". Dopo la seconda guerra mondiale, l'azienda ridette vita a produrre le sue auto sportive con il marchio SIATA, e questo fino al 1970. L'emblema automobilistico SIATA è uno scudo blu, sovrastato da una S gialla, tagliata dal profilo di un'auto. Particolare tipico su alcuni modelli di auto nate ... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 116 938 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: beige metallic • Výbava: . Intern code: MER00239 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Una delle rarissime 190 E prodotte in miniserie su autorizzazione della Mercedes, dal tuner tedesco AKH-CARO Non esiste un numero preciso sulla realizzazione di queste speciali 190E Cabriolet, ma varie fonti parlano di appena 14 vetture realizzate. Come viene riportato sulla dichiarazione a corredo della vettura proposta, questa 190E venne sottoposta da AKH-CARO a varie modifiche e rinforzi al pianale prima di usc... (více v detailu)