Praga Baby

Rok výroby: 1934 • Najeto: 28 998 Km • Výkon: 16 kW (22 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: č... (více v detailu)

Poklice Praga Piccolo, Baby Bez chromu (nutno pochromovat) Vlastní výroba. Cena 1900Kč (kus). Lze zakoupit rovnou pochromované. Cena 5300Kč (kus). Web: RetroRims.cz Bez chromu - jedná se o surový neopracovaný obrobek - je potřeba jej připravit na pochromování tzn. zbrousit, vyleštit a zbavit všech škrábanců a neduh, které při výrobě vznikly,(při vytlačování a výrobě vznikají nerovnosti (vlnky) na... (více v detailu)

Rok výroby: 1931 • Najeto: 0 Km • Výkon: 16 kW (22 PS) • Karoserie: Limuzína • Barva: • Výbava: Prodám Praga Piccolo typ P v nedokončené renovaci. Zrenovován je podvozek, motor, p... (více v detailu)

Prodám Praga Baby, Tatra 57 a jiné autoveterány volant tlačít... (více v detailu)

Rok výroby: 1931 • Najeto: 30 000 Km • Výkon: 28 kW (38 PS) • Karoserie: Limuzína • Barva: • Výbava: . Prodám předválečný automobil Praga Alfa 6, r.v 1931,motor 1792ccm 6ti válec, vozidlo je po s... (více v detailu)

Rok výroby: 1931 • Najeto: 0 Km • Výkon: 2 kW (3 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: zelená • Výbava: . Prod... (více v detailu)

Rok výroby: 1934 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Sedan • Barva: • Výbava: . Praga piccolo asi 1934,dobrá výd... (více v detailu)

Rok výroby: 1938 • Najeto: 1 000 Km • Výkon: 60 kW (82 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: modrá • Výbava: Absolutní sběratelský unikát. Jeden z jedenácti vyrobených a tří dochovaných kusů. Talbot 3-litre by byl jedním z posledních automobilů, který nese slavné jméno Talbot. Model 3-litre, který byl uveden na autosalon v Olympii v roce 1937, zapůsobil díky řadovému šestiválcovému motoru s 3 181 cm3 s hliníkovou hlavou válců, který poskytuje ... (více v detailu)

Rok výroby: 1931 • Najeto: 0 Km • Výkon: 16 kW (22 PS) • Karoserie: Limuzína • Barva: • Výbava: Prodám Praga Piccolo typ P v nedokončené renovaci. Zrenovován je podvozek, motor, p... (více v detailu)

Rok výroby: 1938 • Najeto: 27 809 Km • Výkon: 16 kW (22 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: červená-černá • Výbava: . Prodám Praga Baby ročník 1938. Vůz prodával slavný Auto-Praga, Českomoravská-Kolben-Daněk, akc.spol. Byl vyr... (více v detailu)

Rok výroby: 1951 • Najeto: 999 Km • Výkon: 70 kW (95 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Alfa Romeo představila 6C 2500 v roce 1938. Tato nová varianta modelu 6C byla poháněna 2,5litrovým řadovým šestiválcem a byla k dispozici ve třech délkách rozvoru a také v různých typech karoserie. Zatímco model 6C 2500 měl kvůli 2. světové válce problematický ran... (více v detailu)

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1938 • Najeto: 1 Km • Výkon: 82 kW (112 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: modrá • Výbava: . Lincoln Zephyr byla řada vozů představených v roce 1936. Zephyr byl druhá modelová řada Lincolnu během let před Druhou světovou válkou. Zephyr byla řada luxusních vozidel, která se prodávala jako sedany, kupé a kabriolety. Vůz byl vybav... (více v detailu)

Rok výroby: 1929 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Limuzína • Barva: • Výbava: Nabízím nádherného veterána po renovaci z Německa, od té doby ho mám několik let zaparkovaného pod plachtou ve vyhřívané garáži. Zprov... (více v detailu)

Rok výroby: 1937 • Najeto: 41 383 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Sedan • Barva: dark blue, primrose yellow • Výbava: . Intern code: ROL00005 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Commissioned new by Princess Jean-Louis de Faucigny-Lucinge, better known as Baba d’Erlanger, a style icon in 1920s France. - It is estimated that this specimen is one of the 7 Phantom III models built by Kellner, the only one constructed in 1938. - It still retains the correct Saloon division by the Kellner bodywork and Matching Numbers engine. - When the Phantom III was first unveiled at the 1935 Olympia Motor Show, it was the most advanced, modern, and technological automobile ever seen. - The construction of the Rolls-Royce Phantom III began in 1936 and lasted for 3 years, with a total of 727 units produced. - It was the very first Rolls-Royce offered to the public with a V12 engine, the last model developed with the support of Henry Royce. The present Phantom III was ordere... (více v detailu)

Rok výroby: 1929 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Limuzína • Barva: • Výbava: Nabízím nádherného veterána po renovaci z Německa, od té doby ho mám několik let zaparkovaného pod plachtou ve vyhřívané garáži. Zprov... (více v detailu)

Rok výroby: 1938 • Najeto: 1 000 Km • Výkon: 60 kW (82 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: modrá • Výbava: Absolutní sběratelský unikát. Jeden z jedenácti vyrobených a tří dochovaných kusů. Talbot 3-litre by byl jedním z posledních automobilů, který nese slavné jméno Talbot. Model 3-litre, který byl uveden na autosalon v Olympii v roce 1937, zapůsobil díky řadovému šestiválcovému motoru s 3 181 cm3 s hliníkovou hlavou válců, který poskytuje ... (více v detailu)

Rok výroby: 1951 • Najeto: 999 Km • Výkon: 70 kW (95 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Alfa Romeo představila 6C 2500 v roce 1938. Tato nová varianta modelu 6C byla poháněna 2,5litrovým řadovým šestiválcem a byla k dispozici ve třech délkách rozvoru a také v různých typech karoserie. Zatímco model 6C 2500 měl kvůli 2. světové válce problematický ran... (více v detailu)