Sinclair C5

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1950 • Najeto: 66 630 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: rosso amaranto • Výbava: . Intern code: RDS01223 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Fondata nel 1926 dal gentleman driver Giorgio Ambrosini, la S.I.A.T.A., acronimo di Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-aviatorie, iniziò a Torino come azienda specializzata nella modifica di automobili, in particolare Fiat. Nel 1937 Ambrosini rilevò la Carrozzeria Italiana di Andrea Mantelli e iniziò a dedicarsi alla progettazione di piccoli motori ausiliari per biciclette fino alla produzione di automobili, rinominando l'azienda in "Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori". Dopo la seconda guerra mondiale, l'azienda ridette vita a produrre le sue auto sportive con il marchio SIATA, e questo fino al 1970. L'emblema automobilistico SIATA è uno scudo blu, sovrastato da una S gialla, tagliata dal profilo di un'auto. Particolare tipico su alcuni modelli di auto nate ... (více v detailu)

Rok výroby: 1972 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00426 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Nel 1972 KTM presenta la GS 175, una rivoluzione che non passa inosservata. Bastava guardare quell’espansione che gira alta e scompare tra motore e telaio per capirlo. Montando motori a due tempi particolarmente dopati, la marmitta doveva per forza essere panciuta. Per quanto riguarda la ciclistica, invece, l’escamotage per scaricare il telaio dalle sollecitazioni è quello delle saldature interrotte, e dei rinforzi piazzati qua e là. Il motore, marchiato KTM, in realtà è un Rotax, robusto, quasi militare per affidabilità e guidabilità. I mozzi sono in lega e il serbatoio, rigorosamente azzurro, in materia composita, come pure fianchetti e porta nume... (více v detailu)

Rok výroby: 1972 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: DUC00172 / Price in EUR. We offer logistics and home deliver... (více v detailu)

Rok výroby: 1992 • Najeto: 202 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01128 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Progetto speciale by American Dreams: questa moto nasce dall’idea di un papà di portare in giro suo figlio piccolo. Base heritage, ... (více v detailu)

Rok výroby: 1950 • Najeto: 3 748 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: blu • Výbava: . Intern code: RDS01295 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Fiat del 1949 è un tipico esempio di come i carrozzieri italiani immaginavano il futuro del dopoguerra. In questi tempi economicamente critici, Ghia progettò una serie di carrozzerie lussuose e dall'aspetto moderno basate su modelli standard e chiamò questa serie “Gioiello”. Si sperava che questo piacesse a una clientela finanziariamente benestante. Basata sul telaio Fiat 1100 E tecnicamente equilibrato, il “Gioiello” fu presentato al Concorso d'Eleganza Villa d'Este nel 1949. Per aumentare il valore della coupé, Ghia aveva precedentemente chiesto allo specialista di motori Abarth di dare al piccolo motore un po' più di potenza. Abarth installò quindi una testata speciale e un carburatore sportivo. La Fiat venn... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 13 347 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01012 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Alla fine degli anni ’90, Philippe Starck (famoso designer), incontra Ivano Beggio (patron di Aprilia), e nasce l’idea:... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 83 827 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00427 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La NXR ispira l’Africa Twin che viene presentata nel 1987 a Salone di Parigi. La moto nella sostanza è però significativamente diversa da quella che ha vinto 4 Parigi-Dakar, derivando infatti dalla Transalp 600 che l’aveva preceduta. Riceve infatti da questa il bicilindrico a V di 52° con distribuzione monoalbero a 3 valvole per cilindro, alimentato da due carburatori Mikuni da 34 mm, che sviluppano 57 cavalli a 8.000 giri con un cambio a 5 rapporti. Il telaio è in acciaio a doppio trave con tubi a sezione rettangolare. L'Africa Twin è ancora oggi una moto attuale e affidabile, us... (více v detailu)

Rok výroby: 1997 • Najeto: 10 854 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00715 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Moto conservata in condizioni impeccabili... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: TRA00003 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. - Piccolo trattore agricolo prodotto dalla Piaggio negli anni 70 in pochissimi esemplari. Rappresentò il ... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 33 141 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01082 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Honda CB 750 Four, presentata nel 1968, rappresenta una pietra miliare nella storia del motociclismo. Honda fu capace di presentare in una moto facile da guidare, ad un prezzo accessibile, soluzioni fino ad allora riservate a poche moto. Una vera game changer. Per qualcuno questo modello salvò l’industria del motociclismo, assediata dalla crescente offerta di vetture. Certo è che siamo di fronte ad un pezzo di storia delle moto. Questo esemplare trasuda passione per... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 24 480 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00672 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Presentata al salone di Milano del 1995, la Daytona Racing è in edizione limitata costruita in 100 esemplari numerati (più... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 116 938 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: beige metallic • Výbava: . Intern code: MER00239 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Una delle rarissime 190 E prodotte in miniserie su autorizzazione della Mercedes, dal tuner tedesco AKH-CARO Non esiste un numero preciso sulla realizzazione di queste speciali 190E Cabriolet, ma varie fonti parlano di appena 14 vetture realizzate. Come viene riportato sulla dichiarazione a corredo della vettura proposta, questa 190E venne sottoposta da AKH-CARO a varie modifiche e rinforzi al pianale prima di usc... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 20 143 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01088 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La commercializzazione nel 1969 prima negli Sati Uniti e poi nel resto del mondo della 500 H1, vero gioiello di tecnica e prestazioni, aveva consentito alla Kawasaki di raddoppiare la produzione dal 1969 al 1971. Fu così che il marketing decise di estendere la gamma chiedendo agli ingegneri giapponesi di progettare e sviluppare ben tre nuovi modelli che furono immessi sul mercato in rapida successione tra il 1971 e il 1972, la 250 S1, la 350 S2 e la 750 H2. Lo schema motoristico rimase immutato, due tempi tre cilindri raffreddato ad aria così come l’impostazione estetica che aveva incontrato il favore del pubblico. Le tre moto si distinsero per prestazioni entusiasmanti, ciascuna nella singola cilindrata, e diventarono presto oggetti di desiderio. La 350 S2, forte dei suoi 45 CV, vale a dire quasi 130 CV... (více v detailu)

Rok výroby: 1996 • Najeto: 3 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: PIA00549 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Vespa 50S Japanese Version (V5SA1T) Cilindrata: 49.7cc Potenza: 2.6 Hp Cambio: 4 rapporti Condizioni: Conservata, mai accesa. La Vespa 50 S è un modello speciale fabbricato dalla Piaggio esclusivamente per il mercato estero con delle caratteristiche uniche. Questa Vespa 50 S qui esposta è un incredibile ritrovamento di una versione dedicata al mercato Giapponese che, in questo caso, non ha mai lasciato la fabbrica di Pontedera da quando fu costruita. Il suo motore non è mai stato acceso, e n... (více v detailu)

Rok výroby: 1997 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS00787 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Nata nel 1993, interamente progettata a Rimini , Bimota 500 V- Due è l’ultima due tempi prodotta in serie. Nasce dall’idea, mai arrivata a traguardo, di far competere Bimota nel mondiale 500. Abbandonato il progetto mondiale per mancanza di fondi, la moto viene riconvertita ed omologata per la strada. Dopo RD 500 e Gamma 500, ecco lei. 164 kg... (více v detailu)

Rok výroby: 1947 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bianco • Výbava: . Intern code: RDS01219 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La società di costruzione automobili da competizione cecoslovacca Magda, fu fondata nel 1936 da Jaroslav Vlcek, appassionato pilota automobilistico. Il nome Magda era quello di sua moglie che spesso lo seguiva sui campi di gara. Dal 1938 è la prima vettura da corsa che porta il nome Magda, costruita su telaio Nash. Vlcek nel dopoguerra ritorna a costruire auto da corsa e crea la Magda II, dotata di motore FIAT 4 cilindri 1100 cmc e lo stesso anno costruisce il suo capolavoro che è poi l’auto che vi proponiamo. Vlcek aveva un’idea ben precisa per la Magda III, l’auto con la quale s’imporrà a livello internazionale: peso 400 kg e velocità di 200 km/h. Realizza un bellissimo telaio tubolare simile o derivato da quello delle BMW 328 e vi installa l’affidabile motore FIAT di 1089 cc, dotandolo di un compre... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 20 143 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01088 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La commercializzazione nel 1969 prima negli Sati Uniti e poi nel resto del mondo della 500 H1, vero gioiello di tecnica e prestazioni, aveva consentito alla Kawasaki di raddoppiare la produzione dal 1969 al 1971. Fu così che il marketing decise di estendere la gamma chiedendo agli ingegneri giapponesi di progettare e sviluppare ben tre nuovi modelli che furono immessi sul mercato in rapida successione tra il 1971 e il 1972, la 250 S1, la 350 S2 e la 750 H2. Lo schema motoristico rimase immutato, due tempi tre cilindri raffreddato ad aria così come l’impostazione estetica che aveva incontrato il favore del pubblico. Le tre moto si distinsero per prestazioni entusiasmanti, ciascuna nella singola cilindrata, e diventarono presto oggetti di desiderio. La 350 S2, forte dei suoi 45 CV, vale a dire quasi 130 CV... (více v detailu)

Rok výroby: 1989 • Najeto: 96 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01079 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Presentata nel 1987, la Vfr750 r, meglio nota come RC30, entra di diritto tra le leggende assolute della storia del motociclismo. Raffinatezze t... (více v detailu)

Rok výroby: 1953 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: bordeaux • Výbava: . Intern code: RDS01220 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Il modenese Sergio Sighinolfi, ottimo pilota ufficiale della Stanguellini e successivamente collaudatore della Ferrari, è stato anche costruttore di automobili sportive, all’interno della sua officina di Via Sabbatini a Modena. Già nel 1948 realizza una prima vettura sport con carrozzeria del modenese Campana e guidata dal cremonese Antonio Morandini, vettura sulla quale fu poi montato un motore Ermini e che giunse 42° assoluta alla Mille Miglia 1951.Negli anni a seguire, Sighinolfi costruisce altre automobili da corsa e nel 1953, sulla base di un telaio tubolare realizzato dallo specialista Nardi, realizza una sport 750 cc dotandola di un motore BMW di derivazione motociclistica e... (více v detailu)

Rok výroby: 1960 • Najeto: 5 385 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01084 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. 1952 AJS Model 20 Spring Twin: prendi una Ajs del 195... (více v detailu)

Rok výroby: 1974 • Najeto: 0 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01081 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. Secondo proprietario, targa originale MI. Seconda serie, originale, perfettamente conservata. La famiglia delle monocilindriche de... (více v detailu)

Rok výroby: 1973 • Najeto: 33 141 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: • Výbava: . Intern code: RDS01082 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Honda CB 750 Four, presentata nel 1968, rappresenta una pietra miliare nella storia del motociclismo. Honda fu capace di presentare in una moto facile da guidare, ad un prezzo accessibile, soluzioni fino ad allora riservate a poche moto. Una vera game changer. Per qualcuno questo modello salvò l’industria del motociclismo, assediata dalla crescente offerta di vetture. Certo è che siamo di fronte ad un pezzo di storia delle moto. Questo esemplare trasuda passione per... (více v detailu)