Aston Martin DB DBS 6

Predám používaný keramický kotúč na Aston Martin DBS V12 8D33.2C026.AB 8D332C026AB

Bratislava, • Farba karosérie: Ion Blue (modrá) • Brzdové kotúče: Karbón-keramické brzdy • Strecha: Čierna (Plátená strecha kabrioletu) • Zadné svetlá: Zatmavené zadné svetlá • Horný balík karosérie: Horný balík z lesklého karbónového vlákna 2x2 Twill • Dolný balík karosérie: Dolný balík z lesklého karbónového vlákna 2x2 Twill • Kolesá: 21” kované disky s 10 lúčmi - Lesklé čierne, s diamantovým brúsením • Obloženie stropu: V koži, zladené s hlavnou farbou • Prostredie interiéru: Light Duotone (svetlá duotónová kombinácia) • Sekundárna farba interiéru: ... (více v detailu)

Rok výroby: 1967 • Najeto: 102 000 Km • Výkon: 243 kW (330 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: červená metalíza • Výbava: zadní pohon, manuální převodovka, kožené čalounění,. Bratislava, VANTAGE, KOMPLETNÁ RENOVÁCIA Chassis: DB6/3079/R Engine: 400/3121 Exterior: Dubonnet Red Metallic Interior: Beige Leather Interior Date of first... (více v detailu)

Rok výroby: 1933 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: • Výbava: . Auburn 8-101 je ikonický americký automobil z počátku 30. let, který v sobě spojuje eleganci, inovace a výkonnost. Vyráběn byl společností Auburn Automobile Company, která se proslavila výrobou luxusních vozů pro náročné zákazníky. Model 8-101 byl vybaven řadovým osmiválcovým motorem, což z něj činilo výkonný stroj na svou dobu, schopný dosahovat rychlostí až kolem 130 km/h. Vůz se vyznačoval propracovaným designem s jemnými křivkami a elegantními liniemi, což z něj dělalo jedno z nejstylovějších aut své éry. Mezi technické zajímavosti patří synchronizovaná převodovka na druhém a třetím stupni, která řidičům zajišťovala plynulejší řazení a dále například centrální mazání šasi. Auburn 8-101 byl symbolem prosperity před nástupem hospodářské krize a v mnoha ohledech reprezentoval vrchol automobilového inženýrství své doby. Zde nabízený Auburn z roku 1933 je skutečně jedinečným kouskem. Vů... (více v detailu)

Rok výroby: 1985 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . BMW E24 M635 CSi, známý také jako M6, je jedním z ikonických modelů z řady BMW E24, která se vyráběla od roku 1976 do roku 1989. Vznikl pod taktovkou divize BMW Motorsport jako sportovní varianta luxusního kupé řady 6. Tento model je vybaven řadovým šestiválcovým motorem o objemu 3,5 litru (3453 ccm), vycházejícím z motoru legendárního BMW M1, a bez katalyzátoru dosahuje výkonu až 286 koní. Výsledkem je impozantní jízdní zážitek s výkonným motorem a precizním podvozkem, který zahrnuje pokročilé zavěšení a posílené brzdy. E24 M635 CSi je dnes velmi ceněným klasickým vozem nejen díky svým výkonovým parametrům, ale také svému nadčasovému designu a vzácnosti, kdy bylo vyrobeno pouze kolem 5 855 kusů. Nabízený vůz byl prodán jako nový v Německu, v roce 2010 putoval do Holandska až se nakonec v roce 2014 se dostal do České republiky, kde ho až doposud vlastnil pouze jeden majitel. Po dovozu proše... (více v detailu)

Rok výroby: 1940 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . La Salle Series 52 Special Coupe, vyráběný od roku 1940, byl jedním z posledních modelů, které nesly jméno La Salle. Značka La Salle byla uvedena na trh společností General Motors jako dostupnější alternativa ke Cadillacu, s cílem oslovit zákazníky hledající luxus a styl, ale za nižší cenu. Model Series 52 byl postaven na stejné platformě jako Cadillac Series 61 a vyznačoval se hladkými liniemi karoserie, elegantními křivkami a robustními technickými prvky. Pod kapotou se skrýval osmiválcový motor o objemu 5277 ccm, který zajišťoval vozu výborný výkon a hladký chod. Jeho manuální převodovka nabízela precizní kontrolu nad jízdou. Vůz byl symbolem luxusu a vývoje amerického automobilového průmyslu na prahu druhé světové války. Konkrétní exemplář La Salle Series 52 Special Coupe, o kterém je zde řeč, byl zakoupen v USA v roce 2019 a ihned prošel základním servisem. Jeho lakování proběhlo ještě... (více v detailu)

Rok výroby: 1964 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Tento Mercedes-Benz W111 220 SE Coupé z roku 1964 je ve stavu vhodném pro projektovou renovaci. Mechanicky je na tom dobře, má nové tlumiče, výfuk, koberce, brzdové vedení a palivovou nádrž. Lak je starší, ale vůz je téměř bez rzi, s výjimkou jednoho malého místa. Celkově jde o auto, které běží dobře, ale potřebuje doladění, zejména v oblasti exteriéru a případně dalších detailů, aby se dostalo do plně reprezentativního stavu. Veteráni... (více v detailu)

Rok výroby: 1964 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Tento Mercedes-Benz W111 220 SE Coupé z roku 1964 je ve stavu vhodném pro projektovou renovaci. Mechanicky je na tom dobře, má nové tlumiče, výfuk, koberce, brzdové vedení a palivovou nádrž. Lak je starší, ale vůz je téměř bez rzi, s výjimkou jednoho malého místa. Celkově jde o auto, které běží dobře, ale potřebuje doladění, zejména v oblasti exteriéru a případně dalších detailů, aby se dostalo do plně reprezentativního stavu. Veteráni... (více v detailu)

Rok výroby: 1966 • Najeto: 109 000 Km • Výkon: 239 kW (325 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: Ve voze zůstaly všechny původní díly včetně motoru a převodovky. Byly však pečlivě renovovány a nefunkční komponenty byly nahrazeny originálními díly dodanými přímo z továrny Aston Martin ve Velké Británii. Došlo také ke generální opravě podvozku a hliníkové karoserie. Karoserie byla přelakována autentickým dobovým lakem Aston Marti... (více v detailu)

Rok výroby: 1982 • Najeto: 40 500 Km • Výkon: 279 kW (379 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: Součástí této přestavby byla také kompletní rekonstrukce převodovky s výměnou všech ložisek, kompletní výměna spojky, drobné opravy karoserie a kompletní přelakování do typického sedmivrstvého laku Aston. Všechny tyto opravy samozřejmě prováděli pouze specializovaní mechanici a k opravám byly použity pouze originální náhradní díly. Vůz byl rovněž vybaven novými pneumatikami.. Tento vůz s historií slavných majitelů včetně krátkého vlastnictví Rowana Atkinsona byl vyroben 24. července 1981, ale první ... (více v detailu)

Rok výroby: 1981 • Najeto: 81 080 Km • Výkon: 227 kW (309 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: Modrá • Výbava: Původní barevná kombinace, nízký nájezd, od 4. majitele, pečlivá údržba podložená fakturami, vyrobeno jen 948 kusů, karburátorová verze, původní mot... (více v detailu)

Prodám vůz Aston Martin V8 Vantage 4.7l 313 kW. Vozidlo má najeto: 97.137 km. Provoz od: 07/2008 Automatická převodovka VÝBAVA: Aut. převodovka Tempomat Sportovní podvozek Airbag řidiče Deaktivace airbagu spolujezdce ABS Stabilizace podvozku (ESP) Protiprokluzový systém kol (ASR) Parkovací senzory zadní Posilovač řízení Nastavitelný volant Multifunkční volant Řazení pádly pod volantem Aut. klimatizace Alu kola Palubní počítač Hands fr... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: • Výbava: . Fiat Dino byl jedním z nejvýznamnějších příkladů spolupráce mezi automobilkou Fiat a italskou ikonou Ferrari. Tento elegantní sportovní vůz, vyráběný mezi lety 1966 a 1973, byl navržen tak, aby splnil homologaci pro závodní vozy Ferrari. Jeho srdcem byl špičkový motor V6 o objemu 2,4 litru, který vznikl na základě motorů Ferrari používaných v legendárních vozech Ferrari Dino 206 a 246. Fiat Dino byl k dispozici ve dvou verzích karoserie – jako stylové kupé navržené studiem Bertone a jako dynamický spider od Pininfariny. Automobil si rychle získal obdiv díky své kombinaci výkonu, ovladatelnosti a italského šarmu. Dodnes je považován za klenot mezi klasickými sportovními vozy, symbolizující zlatou éru italského automobilismu. Námi nabízený Fiat vyjel z výrobní linky roku 1971 a jako nový byl prodán v Německu, kde strávil většinu svého života. Až v roce 2010 byl vůz převezen do Finska, kde slo... (více v detailu)

AS242819 - Záruka na 3 roky. - Exteriér i interiér vozidla potažen ochrannou transnparentní PPF fólií. Výbava: - Barva: Minotaur Green - 21 vícepaprsková kovaná kola v provedení Satin Black - Paket exteriéru spodní - Carbon Fibre - Paket exteriéru vrchní - V barvě vozidla - Karbon keramické brzdy - Bronzové brzdové třmeny - Kouřová zadní světla - Zatmavená zadní skla - Povrchová úprava mřížky přední masky - světlá - Komfortní sedadla - Vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla - Paměťová funkce předních sedadel - Čalounění v barvě: Onyx Black & Q Ivory Gold Pearlised - Brogue – Onyx Black - Kožené čalounění stropu v barvě Q Ivory Gold Pearlised - Prošití interiéru v barvě interiéru - Bezpečnostní pásy - Ivory - Koberečky v barvě B... (více v detailu)

AS242819 - Záruka na 3 roky. - Exteriér i interiér vozidla potažen ochrannou transnparentní PPF fólií. Výbava: - Barva: Minotaur Green - 21 vícepaprsková kovaná kola v provedení Satin Black - Paket exteriéru spodní - Carbon Fibre - Paket exteriéru vrchní - V barvě vozidla - Karbon keramické brzdy - Bronzové brzdové třmeny - Kouřová zadní světla - Zatmavená zadní skla - Povrchová úprava mřížky přední masky - světlá - Komfortní sedadla - Vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla - Paměťová funkce předních sedadel - Čalounění v barvě: Onyx Black & Q Ivory Gold Pearlised - Brogue – Onyx Black - Kožené čalounění stropu v barvě Q Ivory Gold Pearlised - Prošití interiéru v barvě interiéru - Bezpečnostní pásy - Ivory - Koberečky v barvě B... (více v detailu)

Bratislava VANTAGE KOMPLETNÁ RENOVÁCIA Chassis: DB6/3079/R Engine: 400/3121 Exterior: Dubonnet Red Metallic Interior: Beige Leather Interior Date of first registration: 22.07.1967 Milleage: 63 400 MILES The vehicle has undergone a comple... (více v detailu)

Bratislava, VANTAGE, KOMPLETNÁ RENOVÁCIA Chassis: DB6/3079/R Engine: 400/3121 Exterior: Dubonnet Red Metallic Interior: Beige Leather Interior Date of first registration: 22.07.1967 Milleage: 63 400 MILES The vehicle has undergone a complete renovation of the interior... (více v detailu)

Rok výroby: 1971 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kombi • Barva: • Výbava: . Kdo touží po projektu klasické 911tky, může přestat hledat: za výhodných podmínek nabízíme tento velmi fajnový projekt modelu 911 Targa z roku 1971. Vůz je základním T, ale již vybavený motorem 2,4 litru (2341 cm3, s výkonem 142 koní, s karburátory), navíc v přitažlivé karoserii Targa. Jedná se o americkou verzi. Zajímavostí je kompletnost, ovšem samozřejmostí je nutná úplná renovace. Všechny bližší informace vám rádi poskytneme buď na telefonu, nebo osobně v Křeno... (více v detailu)

AS242992 VŮZ SE NENACHÁZÍ NA PROVOZOVNĚ, V PŘÍPADĚ ZÁJMU NUTNO VOLAT PŘEDEM! Výbava: Barva: Ultra Yellow (Racing Line), 22 Sport disky kol v provedení Satin Black, Karbon keramické brzdy, Červené brzdové třmeny, Vrchní paket exteriéru - Black Pack - Upper, Spodní paket exteriéru - S Gloss Pack, Znaky AM v černém provedení, Přední maska v černém lesklém provedení, Dark Chrome Jewellery Pack, Keyless-Go, El. ovládané víko kufru, Typ interiéru: Interior - Accelerate - Duotone, Čalounění interiéru v kombinaci kůže / alcantara, Provedení interiéru: Spicy Red Leather/Spicy Red Alcantara/Onyx Black Leather, Dekorativní obložení interiéru: Piano Black, Zatmavená okna, Akustická skla, O... (více v detailu)

AS242992 VŮZ SE NENACHÁZÍ NA PROVOZOVNĚ, V PŘÍPADĚ ZÁJMU NUTNO VOLAT PŘEDEM! Výbava: Barva: Ultra Yellow (Racing Line), 22 Sport disky kol v provedení Satin Black, Karbon keramické brzdy, Červené brzdové třmeny, Vrchní paket exteriéru - Black Pack - Upper, Spodní paket exteriéru - S Gloss Pack, Znaky AM v černém provedení, Přední maska v černém lesklém provedení, Dark Chrome Jewellery Pack, Keyless-Go, El. ovládané víko kufru, Typ interiéru: Interior - Accelerate - Duotone, Čalounění interiéru v kombinaci kůže / alcantara, Provedení interiéru: Spicy Red Leather/Spicy Red Alcantara/Onyx Black Leather, Dekorativní obložení interiéru: Piano Black, Zatmavená okna, Akustická skla, O... (více v detailu)

Rok výroby: 1985 • Najeto: 1 Km • Výkon: 999 kW (1359 PS) • Karoserie: Kombi • Barva: • Výbava: . - motor 5.0l V8 - 1985 - nízký nájezd - velmi pěkný stav Chevrolet Caprice Classic Wagon je ikonický americký kombík, který se vyráběl od roku 1965 do roku 1996. Tento model se stal symbolem amerického automobilového průmyslu, obzvláště oblíbeným díky své prostornosti a robustnosti. V průběhu let prošel několika redesigny, které zahrnovaly jak estetické úpravy, tak technické inovace. Během své výroby se Caprice Classic Wagon etabloval jako spolehlivý rodinný vůz i jako auto pro dlouhé cestování, což z něj činilo populární volbu pro mnohé americké rodiny. Nabízený Chevrolet pochází z roku 1985 a je vybavený 5 litrovým motorem V8 s automatickou převodovkou, jak už to u amerik bývá. Vůz byl dovezen z USA. Střecha a ... (více v detailu)

Rok výroby: 1995 • Najeto: 139 000 Km • Výkon: 244 kW (332 PS) • Karoserie: Kupé • Barva: Tmavo zelená metalíza • Výbava: . Pred airbagový model, 31 vyrobený kus na svete. Veľmi vzácna manuál... (více v detailu)

Rok výroby: 1923 • Najeto: 1 Km • Výkon: 1 kW (1 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: • Výbava: . Francouzská firma Delage se řadila mezi výrobce exkluzivních automobilů. Odhaduje se, že v období let 1905 až 1935 bylo vyrobeno kolem 35000 vozů značky Delage. 20léta byla pro automobilku Delage prvním opravdovým zlatým věkem. V té době se největší popularitě značky těšil model DE se 4-válcovým motorem o objemu 2.117 cm3. Právě mode... (více v detailu)

Rok výroby: 1985 • Najeto: 141 750 Km • Výkon: 116 kW (158 PS) • Karoserie: Kabriolet • Barva: písková • Výbava: . Klasické SLC je jedním z nejdéle vyráběných aut společností Mercedes-Benz. Modely značené jako R107 (kabriolet SL) C107 (hardtop kupé SLC) vznikaly od roku 1971 až do roku 1989 a bylo jich hodně: z celkových 300 175 kusů připadá na SLC 62 888 kusů. Výrazně úspěšný byl vůz na trhu v USA, kam směřovalo až 40 %. Tyto vozy jsou rozeznatelné zejména výraznými gumovými nárazníky. Třetí generace byla během svého dlouhého životního cyklu jediným roadsterem značky. Doplníme, že většinu součástí šasi pro R107/C107 si značka vypůjčila od modelu střední třídy z roku 1968, Mercedesu W114, které spojila s motory M116 a M117 V8, pocházejících pro změnu ze sérií W108, W109 a W111. Styling obou modelů, jak otevřeného dvoumístného (jen výjimečně objednaného se zadní lavicí), tak kupé 2+2 se během času téměř neměnil. Základními motory byly sice řadové šestiválce, ale většin... (více v detailu)

Stav perfektní, Aston Martin DB9 6,0 V12 v unikátní kombinaci s manuální převodovkou/vyrobeno jen 385ks/. Vůz je po posledním faceliftu z roku 2010. Najeto 123 tisíc km. Barva šedá met, interiér čokoládová třešeň.Celkově je vůz ve špičkovém stavu,stále garážován, n... (více v detailu)