Komatsu 210 PC LC (22t bagr pásák, 116, r.v. 2012,

Liebherr R922 bagr 24t pásák, 112, r.v. 1997, barva neuvedeno, Rypadlo pásové Liebherr R922 HDS Litronic; rok 1997, najeto 19 000 mth, motor 112 kW, hmotnost 24t; lopata 120cm; 2021-2022 investice: - nový vodní i olejový chladič, moto... (více v detailu)

Komatsu 210 (22t) 2022 podvozek repas, 116, r.v. 2013, barva neuvedeno, 2022 dělána GO podvozku - výměna za ITR, cca 500 motohodin; dělány řetězy, rolny, durasa, napín.kola; mimo ploten (bačkor) - ty zůstaly původní; investice ca 430 tis Kč (materiál 350 tis + práce 8... (více v detailu)

Komatsu 750 PC (80t bagr pásák, r.v. 2005, najeto 11840 km, barva neuvedeno, Komatsu PC 750 LC 7-K; Máte zájem o toto pásové rypadlo Komatsu? Ko... (více v detailu)

Komatsu 340 PC (33t bagr pásák, r.v. 2000, barva neuvedeno, Rypadlo pásové Komatsu PC 340 NLC-6; Rok 2000, Najeto 12 805 mth, Hmotnost 33t, Klimatizace; jednodílný výložník, násada délky 2 550 mm, okruh pro kladi... (více v detailu)

Case 85t bagr CX800 pásák, 331, r.v. 2002, barva neuvedeno, možno 2ks, CENA 220.000 EUR. Máte zájem kontaktujte mě. Možnost zajistit v... (více v detailu)

9t bagr guma mimoosé kopání, 46, r.v. 2011, barva neuvedeno, IT) bagr pásák Eurocomach ES 852 ZT; Rok 2011; Najeto 5 091 mth; Motor 46.3 kW; Hmotnost 9t; 1 lo... (více v detailu)

dělán nový hlavní čep = uložení výložníku (investice ca 100 tis Kč + DPH.); lopata; pásy 60cm; násada 2.99m; 2x volný hydraulický okruh; okruh pro rychloupínací systém... (více v detailu)

2022 dělána GO podvozku - výměna za ITR, cca 500 motohodin; dělány řetězy, rolny, durasa, napín.kola; mimo ploten (bačkor) - ty zůstaly původní; investice ca 430 tis Kč (materiál 350 tis + práce 80 tis); lopata; pásy 60cm; násada 2... (více v detailu)

rypadlo pásové nafta. 2022 dělána GO podvozku - výměna za ITR, cca 500 motohodin; dělány řetězy, rolny, durasa, napín.kola; mimo ploten (bačkor) - ty zůstaly původní; investice ca 430 tis Kč (materiál 350 tis + práce 80 tis); lopata; pásy 60c... (více v detailu)

dělán nový hlavní čep = uložení výložníku (investice ca 100 tis Kč + DPH.); lopata; pásy 60cm; násada 2.99m; 2x volný hydraulický okruh; okruh pro rychloupínací systém;... (více v detailu)

2022 dělána GO podvozku - výměna za ITR, cca 500 motohodin; dělány řetězy, rolny, durasa, napín.kola; mimo ploten (bačkor) - ty zůstaly původní; investice ca 430 tis Kč (materiál 350 tis + práce 80 tis); lopata; pásy 60cm; násada 2.... (více v detailu)

rypadlo pásové nafta. dělán nový hlavní čep = uložení výložníku (investice ca 100 tis Kč + DPH.); lopata; pásy 60cm; násada 2.99m; 2x volný hydraulický okruh; okruh pro rychloupí... (více v detailu)