CFMOTO, 800 MT Sport 25 černá,modrá

Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. cfmoto 800MT je vždy společníkem, který vás podrží. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený, 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 799 ccm Vrtání / zdvih: 88,0 x 65,7 mm Kompresní poměr: 12,7 : 1 Výkon: 67 kw / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s pr... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve vysokém a nízkém předním blatníku. Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment: 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) rozmĺry Délka: 2210 mm Šířka: 870 mm Výška: 1390 mm Výška sedla: 820 mm Světlá výška: 220 mm ostatní Odpružení: Přední KYB plně stavitelná vidlice ... (více v detailu)

Veškerá výbava je již zahrnuta v ceně 262 990 Kč s DPH! Doplňková výbava: Originální hliníkové boxy (stříbrné) 25 990 Kč s DPH, boční nosiče boxů 2 230 Kč s DPH, akční balíček: Ochranná mřížka hlavního světlometu (černá), Ochranná mřížka chladiče (stříbrná), Kryt nádržky přední brzdové kapaliny (stříbrný), Kryt nádržky zadní brzdové kapaliny (stříbrný), Kryty předních brzdových třmenů (stříbrné), Off-road stupačky, Plotna postranního stojanu, Ochranné kryty přídavných světlometů (stříbrné) = 7 777 Kč s DPH, Zvýšené turistické plexi Puig - 3 190 Kč s DPH. Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se ... (více v detailu)

Dotek velkého světa FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy. V modelovém ročníku 2025 je motocykl vybaven systémem kontroly trakce (TC), novým systémem ABS Bosch pro zlepšení odezvy brzdné soustavy a vyšší brzdný účinek, světlometem s vyšší účinností a zkrácenou dráhou plynu pro zlepšení odezvy motoru na pokyny jezdce. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený, 4-taktní, DOHC,... (více v detailu)

Přijímáme objednávky na tento krásný Bobber!!! Barevné kombinace: černá - Nebula Black a bílá - Ivory White. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 9 000 ot./min. Kroutící moment: 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem (antihoppingová) Délka: 2 208 mm Šířka: 829 mm Výška: 1 130 mm Výška sedla: 690 mm Světlá výška: 160 mm Pohotovostní hmotnost... (více v detailu)

Dotek velkého světa FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy. V modelovém ročníku 2025 je motocykl vybaven systémem kontroly trakce (TC), novým systémem ABS Bosch pro zlepšení odezvy brzdné soustavy a vyšší brzdný účinek, světlometem s vyšší účinností a zkrácenou dráhou plynu pro zlepšení odezvy motoru na pokyn... (více v detailu)

Začátečník bez kompromisů Vstup do motocyklového světa nemusí znamenat kompromisy. Design s kompletním LED osvětlením jednoznačně ukazuje příslušnost k řadě NK v rodině cfmoto a ukazuje to také technika a výbava. Perfektní ovladatelnost a vyváženost jsou vítané atributy pro začátečníky, které potěší i zkušené jezdce, kteří 125NK ocení třeba pro denní dojíždění za povinnostmi. Třída 125 neznamená nutnost, ale v podání cfmoto 125NK upřímnou zábavu a nadšení. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 124,9 ccm Vrtání / zdvih: 58 x 47 mm Kompresní poměr: 12 : 1 Výkon: 10,5 kW / 10 500 ot./min. Kroutící moment: 10 Nm / 8... (více v detailu)

Nový model MT 700 Adventure. Splátkový prodej možný. Pro vaše pohodlí na cestě máte k dispozici nadstandardní základní výbavu - Vyhřívané rukojeti - Vyhřívané sedlo řidiče - Ukazatel tlaku pneumatik - Trakční kontrola - Ochranné kryty rukou - Ochranný rám - Ochranný kryt pod motorem - Nastavitelný plexi štít - Nabíjecí rozhraní USB typ A a C - boční nosiče boxů - zadní nosič boxu Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 693 ccm Vrtání / zdvih 83 x 64 mm Kompresn... (více v detailu)

Motor Osvědčený motor LC8c nové generace, jehož kvality oceňují jezdci v ostatních modelech řady 800MT. Pro model MT-X byla zvýšena hodnota kroutícího momentu na 85Nm a upraven průběh výkonu i kroutícího momentu ve středních otáčkách s ohledem na maximální využití potenciálu motoru mimo zpevněné cesty. Podvozek Využití modelu MT-X kdekoliv mimo pohodlí silnic jednoznačně ukazují parametry podvozku. Přední plně stavitelná (20 kroků nastavení) vidlice 48mm se zdvihem 230mm. Zadní stavitelné odpružení (20 kroků nastaven... (více v detailu)

VYUŽIJTE NAŠE VÝHODNÉ FINANCOVÁNÍ. Záruka 4 roky Motorka skladem! (v šedo-stříbrné barvě). Dodání až k Vám domů do týdne. Jsme autorizovaný prodejce motocyklů Benelli. Nabízíme záruční i pozáruční servis. Další dostupné barvy: hnědá, ze... (více v detailu)

450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve „vysokém“ a „nízkém“ předním blatníku. Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a použití materiálů s nízkým třením má motor okamžitou reakci na podněty jezdce. 5'' TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5'' TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21'' přední kolo a 18'' zadní kolo naznačují, že i jízda mimo zpevněné cesty nebude překážkou v nacházení nových zážitků. Samozřejmá ovladatelnost Lehký motor zastavěný v rámu z chrommolybdenových trubek pro co nejnižší těžiště stroje společně s plně stavitelným podvozkem KYB poskytují samozřejmou ovladatelnost. Poh... (více v detailu)

NOVINKA: CFMOTO Gladiator UTV 1000 PRO 3V Plastová střecha + 6000 Kč s DPH. Motor: 4-taktní, 8-ventilový 3-válec, SOHC Zdvihový objem: 1000 ccm Převodovka / Převody: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. 2WD/4WD/4WD Lock. Převody: P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z: P: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojité A-rameno, zdvih 280 mm. Z: Dvojitá A-ramena s výkyvnou tyčí, zdvih 260 mm. Olejový tlumiče se spirálovou pružinou. Brzdy P / Z: Kotoučov... (více v detailu)

Objevujte I když víte kam jedete, můžete být na své cestě ztraceni. I když víte kde jste, nemusíte znát cíl cesty. Objevování nových míst má mnoho podob. Vytváříte si vlastní pravidla, vlastní svět, vlastní zážitky. CFMOTO 800MT-X je perfektní nástroj a prostředek. Součást Vašeho světa a zážitků. Nenechejte žádné místo neobjevené. Motor Osvědčený motor LC8c nové generace, jehož kvality oceňují jezdci v ostatních modelech řady 800MT. Pro model MT-X byla zvýšena hodnota kroutícího momentu na 85Nm a upraven průběh výkonu i kroutícího momentu ve středních otáčkách s ohled... (více v detailu)

Dotek velkého světa FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy. V modelovém ročníku 2025 je motocykl vybaven systémem kontroly trakce (TC), novým systémem ABS Bosch pro zlepšení odezvy brzdné soustavy a vyšší brzdný účinek, světlometem s vyšší účinností a zkrácenou dráhou plynu pro zlepšení odezvy motoru na pokyny jezdce. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený, 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5 : 1 Výkon: 34,5 kw / 10 000 ot./min. Kroutící moment: 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Délka: 1 990 mm Šířka: 735 mm Výška: 1 130 mm Výška sedla: 795 mm Světlá výška: 140 mm Pohotovostní hmotnost: 179 kg Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Přední Brembo M40, kotouč ? 320 mm, za... (více v detailu)

Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z: Nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení.... (více v detailu)

Doplňkové příslušenství viz. foto: Kabina: 113950 Kč s DPH + montáž 19965 Kč s DPH. Ochranný nárazník: 4720 Kč s DPH. Barva: listová kamufláž: 6000 Kč s DPH. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Profesionál vždy, všude a za každých podmínek. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný dife... (více v detailu)

Nikdy nekončící zábava Skútr Aprilia SR GT je více než schopný vyrazit do městského provozu a nic mu nestojí v cestě. Odpružení s dlouhými zdvihy zmírňuje rány na výmolech ve městě a zajišťuje nejvyšší komfort na delších cestách, zatímco zvlněné brzdové kotouče se postarají o účinné brzdění v každé situaci. Je to zkrátka skútr, který i tu nejkratší jízdu promění v dobrodružství plné zábavy. Sportovní ráz Sportovní duch skútr SR GT je zřejmý už na první pohled, s drsnými, originálními liniemi, sportovními detaily, vysoce kvalitními materiály a italským stylem. Ši... (více v detailu)

Rok 2023 byl plný motopřekvapení. Tím nejdůležitějším je nová značka motocyklů KOVE. Ve světě offroadů a především ve světoznámé Rally Paříž-Dakar. Roku 2023 značka nasadila 2 kusy strojů 450 Rally, kde oba stroje dojeli zdárně do cíle. Motocykl překvapí jak svou suchou váhou, která pouze 145 Kg tak také výkonem 31 kW. Motor je zcela nový: jedná se o jednoválcový, kapalinou chlazený motor o objemu 449,9 cm3 s dvojitým časováním vačkového hřídele v hlavě. Pokud jde o podvozek, Kove spoléhá na J. Juan s plně nastavitelnou upside-down vidlicí a progresivním linkovým monoshock, rovněž plně nastavitelný. Motocykl se dodává ve 2 verzích, LOW (910 mm výška sedla ) a REGULAR (960 mm výška sedla) a ve 2 barevných provedeních- červená a zelená. Možnost navýšení výkonu na 40Kw- pro sportovní použití, výfuk a palivová mapa bez homologace. Tech... (více v detailu)

ZÁKLADNÍ INFORMACE Model: Triumph Tiger 800 XCX Rok: 2016 Kategorie: Silniční enduro Najeto: 40 000 km.. MOTOR A PŘEVODOVKA Zdvihový objem: 799,00 ccm Typ motoru: Řadový tříválec, čtyřtaktní Výkon: 69,3 kW při 9300 ot/min Spotřeba paliva: 5,74 l/100 km MÍRY A OBJEMY Pohotovostní hmotnost (včetně náplní): 220,0 kg Objem ná... (více v detailu)

450MT ihned skladem, obě barvy, obě provedení, R i RX. Cesta, nebo cíl: Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 31 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem ... (více v detailu)

Motor Osvědčený motor LC8c nové generace, jehož kvality oceňují jezdci v ostatních modelech řady 800MT. Pro model MT-X byla zvýšena hodnota kroutícího momentu na 85Nm a upraven průběh výkonu i kroutícího momentu ve středních otáčkách s ohledem na maximální využití potenciálu motoru mimo zpevněné cesty. Podvozek Využití modelu MT-X kdekoliv mimo pohodlí silnic jednoznačně ukazují parametry podvozku. Přední plně stavitelná (20 kroků nastavení) vidlice 48mm se zdvihem 230mm. Zadní stavitelné odpružení (20 kroků na... (více v detailu)

VYUŽIJTE NAŠE VÝHODNÉ FINANCOVÁNÍ. Keeway rozšiřuje svou působivou řadu motocyklů o zcela nový model! X-Light 125 je stylový café racer . Klasická estetika se snoubí s moderní spolehlivostí, takže si jezdci mohou užít bezproblémovou jízdu. Motor o objemu 125 ccm je skvělý pro každodenní použití ve městě a je ideální pro jezdce, kteří začínají s motocykly nebo ti, kteří chtějí jednoduchý, odolný a stylový motocykl v retro designu. Keeway X-Light 125 je vybaven čtyřdobým, 2ventilovým, vzduchem chlazeným motorem se vstřikováním paliva o objemu 125 ccm, který produkuje 11 koňských sil. mechanický a točivý moment 9,7 Nm, který vám umožní rychle a pohodlně cestovat. Palivová nádrž pojme 16 litrů benzínu, což spolu s nízkou spotřebou paliva zaručuje opravdu velký dojezd. X-Light 125 evokuje klasický motocyklový design a zároveň přidává moderní šmrnc. Boční kryt v klasickém kosočtverečném tvaru úhledně obepíná vnitřní komponenty. Výfuk sedí nízko, jako tradiční café racer, a velký světlomet do... (více v detailu)

Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5 : 1 Výkon 31 kw / 8 500 ot./min. Kroutící moment 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka 2 210 mm Šířka 870 mm Výška 1390 mm Výška sedla 820 mm Světlá výška 220 mm Pohotovostní hmotnost – kg Odpružení Přední KYB plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 200mm. Zadní KYB stavitelný „monoshock“, zdvih kola 200mm. Brzdy Přední J. Juan, kotouč Ø 320 mm, zadní J. Juan Ø 240 mm. Pneumatiky Přední R21 Zadní R18 Palivová nádrž 17,5 l Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 5″ TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5″ TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21″ pře... (více v detailu)

Veškerá výbava je již zahrnuta v ceně 262 990 Kč s DPH! Doplňková výbava: Originální hliníkové boxy (stříbrné) 25 990 Kč s DPH, boční nosiče boxů 2 230 Kč s DPH, akční balíček: Ochranná mřížka hlavního světlometu (černá), Ochranná mřížka chladiče (stříbrná), Kryt nádržky přední brzdové kapaliny (stříbrný), Kryt nádržky zadní brzdové kapaliny (stříbrný), Kryty předních brzdových třmenů (stříbrné), Off-road s... (více v detailu)

Prodám tento krásný a zánovní motocykl po prvním majiteli a první garanční prohlídce. Koupena mnou nová v ČR. Skvělá, svižná a ovladatelná motorka. Najeto pouze cca 3000km, rok výroby 2022. Důvod prodeje, chci zkusit enduro. Možná výměna za Yamaha XT 660, Honda transalp a podobně. Dohoda možná 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů 52 Kw Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm Komprese: 11.6: 1 Plnění motoru: ... (více v detailu)