CFMOTO, 450 CL-C EU5+

Detailní popis produktu Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénn... (více v detailu)

Detailní popis produktu Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. ... (více v detailu)

Detailní popis produktu Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. ... (více v detailu)

Dotek velkého světa To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každ... (více v detailu)

Prodám historický čtyřdobý motocykl STYLSON typ RC z roku 1929, se spodovým motorem JAP 250SV, v krásném původním patinovém... (více v detailu)

prodej Motor z Hondy crf 450 2016, je v peknem stavu bez poskozeni

Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5 : 1 Výkon 31 kw / 8 500 ot./min. Kroutící moment 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka 2 210 mm Šířka 870 mm Výška 1390 mm Výška sedla 820 mm Světlá výška 220 mm Pohotovostní hmotnost – kg Odpružení Přední KYB plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 200mm. Zadní KYB stavitelný „monoshock“, zdvih kola 200mm. Brzdy Přední J. Juan, kotouč Ø 320 mm, zadní J. Juan Ø 240 mm. Pneumatiky Přední R21 Zadní R18 Palivová nádrž 17,5 l Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 5″ TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5″ TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21″ pře... (více v detailu)

Prodám zánovní CF-Moto 450SR, verze s T-Box, Aplikace CF-moto, Statistiky, Navigace, Párovani telefonu, Stav Km (3000km), tel.kontakt 721 510 431, e-mail : maguramartin@seznam.cz T-BOX / CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. SPECIFIKACE Motor - 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem - 449,5 ccm Vrtání / zdvih - 72 x 55,2 mm Kompresní poměr - 11,5 : 1 Výkon - 34,5 kw / 10 000 ot./min. Kroutící moment - 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost - 168 kg ROZMĚRY Délka - 1 990 mm Šířka - 735 mm Výška - 1 130 mm Výška sedla - 795 mm Světlá výška - 140 mm Pohotovostní hmotnost - 168 kg OSTATNÍ Odpružení - Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy - Přední Brembo M40, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm. Pneumatiky - Přední 110/70 R17, Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž - 14 l Motor Výrazně po... (více v detailu)

prodám drobnosti z babety 210 výfukové koleno 90kč osa přední kola s podložkama 80kč osa zadního kola s podložkama záchytem reakce 100kč kryty motoru 50kč/kus zátka pumpičky 50kč držák sedadla, nádrže 20kč/kus cvrk 70kč/kus šroub řízení s miskama 70kč hliníkové těleso filtru sání 90kč sekundární kolečko s vypínáním 60kč nekompletní zadní světlo 100kč řetězy 50kč/kus řemen ... (více v detailu)

ADV350 vylepšení pro modelový rok 2025 zahrnují zadní tlumiče s nastavitelným předpětím pružin a s oddělenou nádržkou, pětipalcový TFT displej s technologií Honda RoadSync pro připojení chytrého telefonu či čtyřsměrný přepínač, odkládací schránku s osvětlením a ukazatele směru s funkcí automatického vypnutí. Motor o objemu 330 ccm disponuje parametry 21,5 kW a 31,5 Nm, přičemž o adhezi zadního kola se stará systém HSTC. Plexi štít je výško... (více v detailu)

dily na foto,ram,plasty,podsedlovka,kola 21" a 19",sedlo,nadrz,... (více v detailu)

Motorka plně funkční Motor dobrá komprese, startuje dobře, studena i teplá, nebrala olej Něco málo sem udělal, teď ložiska obou kol a nové přední brzdy, pár mth olej a filtr na budíku okolo 50mth Má vstřikování s přepínáním map... (více v detailu)

Uvedená cena platí pro základní barvu - šedou, oranžová + 2 000,– Kč, CAMO + 6 000,– Kč. Přichází nová generace Gladiatorů X1000 G3 EU5 + Nový Gladiator poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Motor Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vy... (více v detailu)

Přichází nová generace Gladiatorů X850 G3 Větší výkon, pokročilejší technologie a tím i dovednosti. Úžasná kombinace ovládání a techniky pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Motor Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorova brzda. Nová, lepší ergonomie Idealni vyvazeni hmotnosti ... (více v detailu)

prodám drobnosti z babety 210 výfukové koleno 90kč osa přední kola s podložkama 80kč osa zadního kola s podložkama záchytem reakce 100kč kryty motoru 50kč/kus zátka pumpičky 50kč držák sedadla, nádrže 20kč/kus cvrk 70kč/kus šroub řízení s miskama 70kč hliníkové těleso filtru sání 90kč sekundární kolečko s vypínáním 60kč nekompletní zadní světlo 100kč řetězy 50kč/kus řemen ... (více v detailu)

Nabízím k prodeji rozdělaný projekt BABETTA 210 SPORT. Nejedná se o nějakou stavbu coffee raceru, ale o opravdovou repliku tohoto vzácného modelu. Součástí ceny je vše, co vidíte na fotkách: - podle originálu upravený rám - originální nádrž a sedlo na tento model - originální mustangová schránka na nářadí - originální a dnes už těžko... (více v detailu)

Prodám historický čtyřdobý motocykl STYLSON typ RC z roku 1929, se spodovým motorem JAP 250SV, v krásném původním patinovém... (více v detailu)

Honda XADV 750, 2018, 22tkm. Koupeno v Honda Jarov, 2x klíč, servisní kniha, manuál. TOP stav, mnoho doplňků - ochraný rám SW-motech, frézovaná víčka brzdových pump, Rizoma zadní stupačky, zadní blatník,kryt chladiče, rozšíření stojánku, plexi Puig, přídavná světla Puig, vyhřívané gripy, USB, Držák + kufr Kappa, výfuk Mivv Suono vč homol karty a DB killeru, kryt výfu... (více v detailu)

Přijímáme objednávky na tento krásný Bobber!!! Barevné kombinace: černá - Nebula Black a bílá - Ivory White. Cenová nabídka je odhadovaná, měla by se pohybovat kolem 155 000 Kč s DPH. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 9 000 ot./min. Kroutící moment: 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka: 2 208 mm Šířka: 829 mm Výška: 1 130 mm Výška sedla: 690 mm Světlá výška: 160 mm Pohotovostní hmotnost: 183 kg Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Přední J. Juan, kotouč? 320 mm, zadní? 220 mm. Pneumatiky: Přední 130/90 R16, Zadní 150/80 R16 Palivová nádrž: 12 l Motor Pohonná jednotka, používaná v modelech 450SR, 450NK a 450MT sdílí naladění s modelem MT, které je zaměřeno na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčový... (více v detailu)

Motor na stadiona viz foto Karty párové lehce poškozeno u výztuhy hřídele šlapadel Vnitřnosti motoru 2x převodovka- jedna starší provedení, spojky, klikovky na GO, vál... (více v detailu)

dily z KTM 450 4takt motocross rok 2008, ram,nadrz,kartery,prevodovka,klikova hridel a dily na foto

Prodám motokrosovou motorku GASGAS MC85, r.v. 2022, najeto cca 34 Mh. Úprava motoru od JNR, závodní úpravy a díly. Důvod prodeje je, že na to s dcerou nemám... (více v detailu)

Dotek velkého světa FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy. V modelovém ročníku 2025 je motocykl vybaven systémem kontroly trakce (TC), novým systémem ABS Bosch pro zlepšení odezvy brzdné soustavy a vyšší brzdný účinek, světlometem s vyšší účinností a zkrácenou dráhou plynu pro zlepšení odezvy motoru na pokyny jezdce. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru. 5″ TFT displej Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. ... (více v detailu)

Rok výroby: 1967 • Najeto: 5 919 Km • Výkon: 10 kW (14 PS) • Karoserie: Motocykl • Barva: Červená • Výbava: . Prodám po celkové profesionální renovaci Jawu 250 panelku typ 559/05 Auto... (více v detailu)

Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5 : 1 Výkon: 32,5 kW / 9 000 ot./min. Kroutící moment: 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka: 2 208 mm Šířka: 829 mm Výška: 1 130 mm Výška sedla: 690 mm Světlá výška: 160 mm Pohotovostní hmotnost: 183 kg Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Přední J. Juan, kotouč ? 320 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky: Přední 130/90 R16, Zadní 150/80 R16 Palivová nádrž: 12 l Motor Pohonná jednotka, používaná v modelech 450SR, 450NK a 450MT sdílí naladění s modelem MT, které je zaměřeno na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a keramické povrchové úpravě má motor překvapivě sportovní reakci na podněty jezdce. 270° přesazení klikového hřídele př... (více v detailu)